簡（jiǎn）單介紹（shào）電子汽車衡的工作原理！

[發布日期（qī）：2019-09-17 09:39:59]　點擊：2564

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　　電子汽車衡（héng）利用（yòng）電阻應變式原理稱重。在稱重傳感器的彈性體上粘貼有（yǒu）應變計，組成惠斯登電橋。在無負（fù）荷時，電橋處於平衡狀態，輸出為零。當（dāng）彈性體承受（shòu）載荷發生形變時，各應變計隨之產生與載荷成比例的應變，由輸出電壓即可測出（chū）外加載荷的大小。將稱重（chóng）傳感器裝（zhuāng）在承（chéng）重台下方，傳感器（qì）電纜在接線盒裏並聯（lián），然（rán）後接到電子稱重（chóng）儀表的輸入端。當汽（qì）車（chē）停在秤台上（shàng）時，秤（chèng）體（tǐ）將其所（suǒ）受的力加到稱重傳（chuán）感（gǎn）器上，使應變（biàn）電（diàn）橋的電阻發生（shēng）變化，引起輸出電壓的變化，即輸出了電信號。此電信號（hào）經數字濾波、線性（xìng）放大後送（sòng）給A/D轉換器，A/D轉換器把模擬量轉換成（chéng）數字量，然後送到微處理機進行處理，電子稱重儀表顯示稱重結果。

　　電（diàn）子汽車衡主要有承重台、稱重儀表、稱重傳感器、預埋（mái）基礎(含基礎板)四部（bù）分組成，可配置打印機、戶外大屏幕顯示器、穩壓電源和（hé）電源浪湧保護器等外（wài）部設備。其中，電（diàn）源浪湧保護器，安裝在用戶220VAC電（diàn）源和稱（chēng）重設備之間，主要用於抑製來自交流電源線的浪湧電（diàn）壓（yā）和電流，有（yǒu）效降低二次雷擊等對稱重設備的損害。稱重儀表配有RS485接口、20mA電流（liú）環，可（kě）連接微機控製係統，實（shí）現網（wǎng）絡化（huà）管理。具有稱（chēng）重、顯示、打印等多種（zhǒng）功能。汽車衡整體采用模塊化結構設計，不同台板尺寸的汽車衡可分別由三種模塊化秤台組裝而成，可滿足7~24m範圍內不（bú）同台板尺寸的電子汽車衡要求，見圖10-4.